Dopo le 192 vittime della strada del 2023, la capitale va verso la direzione di altre città d’Italia e si appresta a portare a 80 le zone 30 nei prossimi dieci anni, per arrivare al 70% delle strade romane col limite a 30 km/h. Un provvedimento che spera di limitare gli incidenti stradali e migliorare la qualità dell’aria. 27 zone sono in fase di collaudo mentre 6 isole pedonali sono già pronte, come quella di Casal Monastero, nel IV municipio, che da parcheggio si è trasformata in piazza con un gazebo. Interventi simili sono già stati realizzati all’Aventino, a Casal Bertone, a Ostia Antica, al Quadraro Vecchio e a Largo Millesimo.